KIAL ESTAS KONTROLOJ GRAVAJ?

Kontrolbrakoj disponigas kaj ligon kaj pivotpunkton inter la suspendo kaj ĉasio de via veturilo.Tipe ligante stirantan fingron al la korpokadro, kontrolbrakoj havas globartikojn kaj buŝojn kiuj funkcias en tandemo por reteni ĝustan radspuradon kaj pozicion.Ekzemple, pli malalta kontrolbrako helpas fiksi la longitudan kaj lateralan pozicion de la rado dum la veturilo estas en moviĝo.

Kontrolbrakoj rezistas amason da ŝarĝfortoj, kiel akcelado/bremsado, kurbado dum turniĝo kaj la suspendita pezo de la veturilo-karoserio.Ili ankaŭ havas la kroman funkcion de konservado de dinamika radparaleligo.Ĉi tio reduktas elsenditan bruon, vojŝokon kaj vibradon dum ili provizas reziston al nedezirataj pendaj movadoj.

Depende de pendkonfiguracio (Multi-Link, MacPherson, Double Wishbone), kontrolbrakoj povas situi sur la antaŭa kaj malantaŭa suspendo, en kaj la supra kaj pli malalta pozicio.